3路公交駕駛員王艷凌晨4點起床，5點到場，把公交車打掃干凈，開著綠色純電動公交車迎接乘客。她所駕駛的3路公交車，沿途大小66個路口、29個紅綠燈她都了然于胸。從業(yè)十年來，她安全行車55萬公里，節(jié)油節(jié)氣1.6萬升，經(jīng)歷了柴油車、汽油車、電氣混合車和純電動新能源車的更新?lián)Q代，見證了徐州公交車的變化。
截至目前，徐州公交運營車輛達1992臺，車輛、里程和客運規(guī)模均居江蘇省公交行業(yè)前列、淮海經(jīng)濟區(qū)之首。營運車輛空調配置率100%，清潔能源及新能源車輛占比79.53%，遠超過省公交優(yōu)先示范市40%的考核指標。新能源綠色公交車提升了市民乘車舒適度，減輕了駕駛員勞動強度，降低了運行成本，實現(xiàn)了從傳統(tǒng)公交向綠色公交的轉變。
創(chuàng)新發(fā)展為民惠民
市民劉旭說：“出門開私家車，油費較高，停車也不方便。現(xiàn)在公交車多是新能源車，節(jié)能環(huán)保，出門就有公交車站，坐車方便舒適，所以我出門一般都坐公交車。”
近年來，徐州公交集團加快推進線網(wǎng)重塑，“快、干、支”公交網(wǎng)絡層級更加明晰，運營線路198條，主城區(qū)公交線路實現(xiàn)站點500米范圍全覆蓋、市區(qū)67%線路與地鐵接駁。公交用線路的開通優(yōu)化聚集人氣、帶動城市的發(fā)展，用“繡花”功夫，把每一條公交線都開進百姓心坎兒里。
如今，廣大市民積極轉變出行觀念，爭做綠色出行、低碳生活的踐行者，逐步養(yǎng)成了綠色、健康、環(huán)保、文明的出行習慣，越來越多的市民選擇乘坐公交車出行，綠色出行日漸成為市民生活的新時尚。
公交集團經(jīng)營管理部負責人表示，現(xiàn)在乘坐公交車支付方式實現(xiàn)了多樣化，可以刷公交卡、銀聯(lián)卡、云閃付等，他們根據(jù)市民出行的實際需求，延伸、優(yōu)化線路，增設公交站點，增開夜班線路，為市民營造安全、舒適、經(jīng)濟、快捷的出行環(huán)境。徐州公交APP可以實時查詢公交車到站、離站信息，方便乘客規(guī)劃出行線路和時間，乘公交只需一部手機就可完成從查詢線路到支付車費的所有步驟，現(xiàn)代化、智能化的公共交通，不斷提升著市民的出行體驗。
同時，公交集團積極響應市國資委“樂享消費·暖心國資”助企惠民促消費系列活動，大力開展免費乘車日活動，開通便民惠民購物專線、國慶觀光旅游專線、國慶紅色愛國主義專線，舉辦“金秋歡樂購”優(yōu)惠充值乘公交活動，助力推動我市消費市場復蘇回暖。此外，還開通了清明祭掃專線、駕考專線、自學考試臨時送考等公交專線服務，方便市民出行。
線網(wǎng)擴張 轉型提速
如果把縱橫交錯的城市道路比喻成人體的毛細血管，公交車可謂是承載城市“命脈”的“血液”。
徐州公交集團黨委書記、董事長曹震表示，集團始終堅持公交為民的初心，瞄準城市客運出行服務功能定位，圍繞“一主四輔”產(chǎn)業(yè)布局，做優(yōu)營運主業(yè)，做強場站綜合開發(fā)、定制公交、民生物流、新興業(yè)態(tài)輔業(yè)，啟動和推進了多個新項目、新產(chǎn)業(yè)，持續(xù)激發(fā)和釋放公交發(fā)展活力，努力增強自身“造血”功能，走出一條以市民需求為導向，用多樣服務做供給的轉型發(fā)展之路。
主業(yè)經(jīng)營逆勢進位。立足我市中心城區(qū)“雙心八片區(qū)”空間結構，修訂完善《公共交通線網(wǎng)規(guī)劃方案》，開通“公交線路優(yōu)化”專題熱線，廣聽群眾建議。
今年以來，新開辟優(yōu)化線路19條，優(yōu)化了26條公交線路的停靠站點。大力開展“公交運行服務效率提升”專項行動，今年7月14日，開通25路大站（快）車，受到乘客歡迎。乘客張女士說，現(xiàn)在她坐25路大站（快）車到賈汪上班，比以前晚出門40分鐘都不會遲到。大站（快）車的開通，對她來說非常方便。
9月20日凌晨5時，第一輛K3路快線（宣武市場—房村）公交車緩緩駛出房村客運站，雖然天還未亮，但小小車廂內已經(jīng)擠滿了乘客。K3路公交快線的開通打造了東南線路與市內公交線網(wǎng)充分融合的公交網(wǎng)絡，更好地滿足東南方向市民的遠距離出行需要。乘客們紛紛表示，線路融合后車輛增多了，效率提高了，乘車時間較原來縮短半小時左右。
9月22日，K1、K2快線上線運營，K1作為公交快線“兩橫兩縱兩環(huán)三射”中的兩環(huán)之一，將北區(qū)、西區(qū)、南區(qū)、新城區(qū)通過三環(huán)路進行串聯(lián)，起到公交三環(huán)廊道的作用。K2線路作為公交快線“兩橫兩縱兩環(huán)三射”中的兩橫之一，途經(jīng)九龍湖地鐵站、下淀路地鐵站，方便乘客快速轉乘地鐵2、3號線。公交線路“提速”，讓市民樂享其“乘”。試點“需求響應式”公交，減少車輛運行進出站耗時，提高周轉效率。“民之所望，行之所向”，公交還將有針對性地發(fā)展城市快速公交線路，根據(jù)市民出行需求、線路運營情況等，進一步對公交線路進行優(yōu)化調整，為廣大市民提供更為便捷高效的出行服務。
場站建設提速加碼。全市首個“站城一體”御景灣公交首末站投入使用，暢行徐州、品質公交的美好愿景近在眼前。大許客運站、民安園公交首末站、檢測小鎮(zhèn)公交首末站、和平路北公交首末站等4個項目序時推進。
定制公交開啟新模式。創(chuàng)新多元化出行模式，打造精致公交提升城市品質，升級定制公交APP功能，上線新概念社區(qū)定制班車、公交旅游班車、定制校園專線、校園擺渡車、新生定制班車等運營模式，定制化、個性化、品質化的公共交通出行服務，極大地滿足市民多樣化出行需求。目前，我市日均運營長期定制公交線路近400條，零散定制公交100余臺次，定制公交營收位居全省前列。
民生物流平臺加速推進。充分發(fā)揮好公交線網(wǎng)廣、場站密、人員足、車輛多的優(yōu)勢，開展農副產(chǎn)品、米面糧油、生鮮等日常生活物資供應配送。同時開發(fā)公交城市生活物流配送業(yè)務，致力于徐州城市民生保障，打造徐州公交的集名特優(yōu)農副產(chǎn)品展示供應、公交電商、城市生活物流配送“三位一體”的民生物流平臺。
新業(yè)態(tài)發(fā)展全面鋪開。構建公交文化傳媒實體。依托現(xiàn)有車輛資源，自主開展公交車體及車內廣告發(fā)布；拓展公交站臺、站牌等關聯(lián)廣告板塊，嘗試開展語音報站、站點冠名權等租賃業(yè)務。建設公交運行保障體系。集聚車輛維修場地及維修技術力量，推行車輛維修市場化轉型，開展社會車輛維修業(yè)務。公交多個新項目、新產(chǎn)業(yè)、新行動，持續(xù)激發(fā)和釋放企業(yè)發(fā)展活力，努力增強自身“造血”功能，助推企業(yè)高質量轉型發(fā)展。
黨建引領勇?lián)熑?/span>
新速度、“心”服務，新時代、新作為。我市公共交通事業(yè)發(fā)展迅猛，服務能力和服務品質大大提升。徐州公交人肩負著國企職責和社會責任，在面臨新冠肺炎疫情發(fā)生、公交停運期間，3800余名公交志愿者奔赴全市259個社區(qū)開展志愿服務；500名職工組成疫情防控應急保障隊24小時枕戈待旦；開通徐州東站至徐州站中轉專線溫暖乘客回家路；47人35臺車深夜出征援睢，無畏逆行堅守22個日夜；180余臺公交流動核酸采樣車凌晨3點星夜出戰(zhàn)；定制公交率先助力我市企事業(yè)復工復產(chǎn)；加強重大活動用車保障工作……每一次線路優(yōu)化，每一項降本增效，每一份“公交方案”，每一個重大活動保障，都踐行著“以乘客為中心”的初心使命。
在注重文明行業(yè)形象打造的同時，始終把黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營、市場化轉型發(fā)展等深度融合，用最真誠的服務方式和有益的社會實踐傳遞企業(yè)溫暖，刷新品牌形象。集團始終把黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營、市場化轉型發(fā)展等深度融合，大力開展“黨建強基”提升工程、“黨旗在市場化轉型主陣地上高高飄揚”、“黨建領航、揚帆賦能”等活動，持續(xù)落實“書記抓項目、基層黨建抓規(guī)范、黨員先鋒崗抓示范、車廂微黨課抓擴展、主題車廂陣地抓建設、企業(yè)文化抓融入”工作，不斷加強基層黨組織黨建，凝聚工作合力，踐行社會責任，黨建政治優(yōu)勢持續(xù)不斷轉化為助推公交高質量發(fā)展、創(chuàng)優(yōu)美好城市服務、不斷便民惠民利民、大戰(zhàn)大考挑重擔扛重責、公交引領城市發(fā)展等多重優(yōu)勢。集團黨委獲市國資委“先進基層黨組織”稱號，5個黨支部被評為市國資系統(tǒng)“五星級黨支部”，“公交車廂——流動的紅色課堂”被市國資委評為2021年度優(yōu)秀“黨建+”創(chuàng)新案例。集團喜獲“徐州市文明單位”“徐州市全面建成小康社會文明建設工作先進集體”等榮譽稱號。
展望未來，奮發(fā)有為正當時。徐州公交集團將在市委、市政府和交控集團黨委的堅強領導下，堅持黨建引領，融入徐州城市功能建設，著力提高“人、車、站、網(wǎng)、數(shù)”發(fā)展水平，著力培育“智慧的車、靈活的線、動態(tài)的網(wǎng)、信息化的平臺”，推動市場化轉型向高品質和多樣化升級，更好地服務徐州經(jīng)濟發(fā)展大局。